桥架式起重机国外发展现状

点击数：44152018-01-27 16:17:47　来源: 文兴|镀锌线管|电线套管|镀锌线槽|电缆桥架|镀锌方管|家具管|异型管|护栏管|镀锌护栏管 - 广东文兴钢管有限公司

以德国德马格(DEMAG)公司、芬兰科尼((KONE)公司等为代表的国外起重机闻名厂商经由多年开发立异，己形成了轻型组合式、以模块化设计为先导的桥式起重机系列产品，堪称国际提高前辈水平。但是根据收集到的资料，近些年这两个世界级的起重机厂商在通用桥式起重机方面没有新的技术发展，可见国外的起重机设计水平已经达到了一个较为成熟的阶段。

    在起重机金属结构方面，国外提高前辈产品的桥架采用组合拼装式四梁结构，主梁采用全偏轨焊接轨道箱形梁，断面尺寸小，主腹板采用轧制T型钢连接，优化焊缝受力状态，进步抗疲惫机能。模块化端梁与主梁快速拼接，可适合不同建筑物和不同起吊物的要求，不仅进步了互换性和安装精度，还能够减少了连接而的加工量，便于加工、运输与安装。

    我国上世纪80年代开发的系列产品，主梁结构主要采用正轨型箱形梁和半偏轨型箱形梁结构型式，尺寸较大、质量较工。与国外提高前辈水平比拟存在一定的差距，主要表现在产品机能一般，产品开发能力较弱，制造工艺水平较低，产品检测水平不高，配套

件供给和质量题目影响较大，产品技术尺度更新滞后、实施乏力。

    近十年来，跟着国外提高前辈产品的引进和海内骨千企业与国外提高前辈企业的合作，我国起重机领域的技术有了较大幅度的进步，陆续开展了起重小车轻量化研究、起重机模块化设计技术研究、起重机金属结构优化设计研究、起重机安全监控技术研究等。在这期间，由北京起重运输机械设计研究负责，联合海内起重机行业骨干企业，数十名专家学者完成了GB/T3811-2008《起重机设计规范》的修订工作，该规范参考了国际尺度并鉴戒了FEMI.001--1998《欧洲起重机设计规范》，包含了新技术成果在起重机中的应用、新的设计理念和现代化设计方法，可以更明确地指导桥式起重机轻量化的设计工作